Konstant spænding og konstant strøm opladningstilstand fuldfører automatisk hele opladningsprocessen. Hele opladningsprocessen er tættere på batteriets originale egenskaber, undgår problemer med underopladning og overopladning af batteriet forårsaget af lokomotivets originale opladningsmetode og forlænger effektivt batteriets levetid. Lokomotivbatteriopladeren behøver ikke at være manuelt på vagt under arbejdet, og den kan lades op i lang tid uden fare for overopladning.
Kredsløbskarakteristika
1. Kredsløbstopologien og teknologien i Buck---Boost Converter-kredsløbet, der har været meget modent, er taget i brug for at forbedre kredsløbets pålidelighed.
2. Fordi opladerkredsløbet fungerer i skiftetilstand, er dets konverteringseffektivitet høj, og effektiviteten er mere end 90% i hele arbejdsperioden, hvilket ikke påvirker lokomotivets DC-generators oprindelige arbejdstilstand og ikke påvirker andre lokomotivets udstyr.
3. Adopter unik kontrolteknologi for at gøre overgangen op- og nedadgående glat.
4. Spændingstilstand og strømtilstand dobbelt sløjfekontrol, mere stabilt arbejde.
5. Beskyttelseskredsløbet er komplet, og hver enheds kredsløb er beskyttet trin for trin, så opladeren fungerer mere pålideligt.
6. Det unikke kredsløbslayout og arkitektur gør sin egen stråling lille, forstyrrer ikke andet udstyr i lokomotivet, og har samtidig en stærk anti-interferensevne og gør sit eget arbejde mere stabilt.